Chi è il FISO

L’operatore del servizio informazioni volo (FISO) ha il compito di fornire informazioni utili per una sicura ed efficiente condotta dei voli, solo all’interno delle Regioni Informazioni Volo (FIR) e delle Zone di Traffico Aeroportuale (ATZ) presso cui è istituito un Servizio Informazioni Volo erogato da un fornitore di Servizi certificato.

Compiti principali

Servizio Informazioni Volo (FIS)

  • Informazioni sul traffico aereo all’interno dell’area di competenza;
  • Informazioni sul traffico locale (movimenti di veicoli e persone su area di manovra, pista preferenziale per atterraggio e decollo, lavori sull’area di manovra, zone accidentate della pista e delle vie di rullaggio);
  • Condizioni meteorologiche (dati di pressione QNH, direzione e intensità del vento, visibilità, temperatura, copertura nuvolosa, presenza di neve, ghiaccio e fango su pista e vie di rullaggio);
  • Efficienza o meno di radioassistenze e ausili visivi.

Servizio di Allarme (Alerting Service)

  • Ha lo scopo di rendere noto agli organismi competenti che un aeromobile necessita di ricerca e soccorso e di assistere tali organismi come necessario.

Nota importante: Il compito del FISO comprende anche il rilancio di autorizzazioni e messaggi rivolti agli aeromobili, provenienti da altri enti dei servizi del traffico aereo adiacenti.

Requisiti necessari per il rilascio della Licenza di Operatore FIS

(Regolamento ENAC Licenza Operatore FIS – Edizione 2 del 26/02/2015, Art. 5)

La Licenza di Operatore FIS è rilasciata ai richiedenti che:

1

Età e titolo di studio

Abbiano compiuto almeno 18 anni e siano in possesso di un diploma di istruzione secondaria superiore o di un titolo di studio equivalente.

2

Formazione certificata

Abbiano completato il relativo programma di formazione approvato presso un'organizzazione di formazione certificata.

3

Competenza linguistica

Abbiano dimostrato di possedere la competenza linguistica, conformemente a quanto previsto dall'art. 8 del Regolamento.

4

Certificazione medica

Siano in possesso di una certificazione medica valida, in conformità a quanto prescritto dall'art. 9 del Regolamento:

  • • Con validità di due anni se il richiedente ha età pari o inferiore a 40 anni
  • • Con validità di un anno se il richiedente ha più di 40 anni
5

Superamento esame

Abbiano superato lo specifico esame presso un'organizzazione di formazione certificata oppure, nei casi previsti dall'art. 11 del Regolamento, presso ENAC.

Maggiori informazioni sulla licenza FISO

La licenza FISO (Flight Information Service Officer) viene rilasciata da ENAC secondo quanto previsto dal Regolamento UE 2015/340, ed è necessaria per fornire il Servizio Informazioni Volo negli aeroporti e spazi aerei designati.

Il percorso per ottenere tale licenza prevede:

  • Formazione teorica e pratica presso una organizzazione di addestramento approvata
  • Superamento di un esame teorico condotto da ENAC
  • Valutazione delle competenze operative sul posto di lavoro

La formazione copre: struttura dello spazio aereo, servizi ATS, comunicazioni aeronautiche, fraseologia ICAO, navigazione, meteorologia, situational awareness e gestione delle emergenze.

La licenza ha validità limitata nel tempo e richiede requisiti di competenza linguistica e medica, come previsto dal regolamento europeo.

Per dettagli ufficiali, normativa di riferimento, moduli e aggiornamenti sull’elenco delle organizzazioni autorizzate, consulta la pagina ENAC: enac.gov.it – licenza FISO

Dove lavora il FISO

Il FISO opera in postazioni di lavoro specifiche, a seconda del servizio fornito:

AFIU

Aerodrome Flight Information Unit

È l'Unità di Informazione Volo Aeroportuale, situata nella torre di un aeroporto non controllato.

FIC

Flight Information Centre

È il Centro di Informazione Volo, solitamente ubicato all'interno di un Centro di Controllo d'Area.

In Italia, il principale fornitore di questi servizi è ENAV S.p.A.

Gli obiettivi dei servizi del traffico aereo sono:
  • 1Prevenire le collisioni fra aeromobili.
  • 2Prevenire le collisioni fra aeromobili sull'area di manovra ed ostacoli presenti sulla stessa.
  • 3Accelerare e mantenere un ordinato flusso del traffico aereo.
  • 4Fornire consigli ed informazioni utili per la sicura ed efficiente condotta dei voli.
  • 5Notificare agli appropriati Enti notizie circa gli aeromobili che necessitano di ricerca e soccorso ed assistere tali Enti come necessario.
Perché scegliere questa carriera

Essere un FISO significa ricoprire un ruolo di grande responsabilità nel mondo dell'aviazione, contribuendo attivamente alla sicurezza aerea.

Dinamicità

Ogni turno presenta scenari operativi unici e stimolanti che richiedono reattività e competenza

Responsabilità

Il tuo lavoro, basato sulla fornitura di informazioni accurate e tempestive, ha un impatto diretto sulla sicurezza dei piloti e dei loro passeggeri

Teamwork

Si lavora a stretto contatto con un team di professionisti qualificati, sia nella propria unità che negli enti di controllo adiacenti

Se ami l'aviazione, possiedi una mente analitica e precisa e vuoi un ruolo dove la comunicazione chiara è fondamentale, la carriera di FISO può offrirti le soddisfazioni professionali che cerchi.